熱門文章
-
Vespa ET8 125CC 以前我在騎的這台。車主回美國。我就肩負起繼續照顧這台車的任務了。 沒想到一年多不見。怎會落得悽慘落魄。哈哈。 車子是由老偉車友兼型男雷董從台北騎回桃園。
-
2012。10。偶然的因緣際會底下。碰上這台日蝕。很幸運的車子是一手車。前車主跟我去辦理過戶的時候。我特別確認車上的原廠出廠手冊與購買證明 的確是跟前車種同一個名字沒有錯。前車主從30歲的時候買了新車。大約70初頭萬。不過一手車,也沒辦法代表什麼。爽度比較高。來源比較清楚而已。...
-
沉寂了一陣子的ET8。其實不是沒動。而是我懶惰。 一直沒有把保養維修的文章給放上來。自從小8回到我家來。我騎了一趟北宜,載了幾個妹。就發現我的媽阿,有夠難騎的。要來一次大換血了
2011年3月7日 星期一
FZ2 維修:更換搖臂軸承與軸心
FZ2車系的搖臂軸承、跟軸心是跟著車齡老化之後最常出現的問題。
而我的老FZ2 1995年出廠這部分也該死掉了。其實這部分大概拖了三個月還沒進行。
其實看那偏左的後輪,已經不爽很久。
先去富洋找了毅哥 請他幫我鑑定一下
因為之前一度懷疑是副車台歪很大
事實證明副車台應該是前車主有小倒車 有小歪
不是我擔心的摔很慘 歪很大
基本上 搖臂主體上有四個軸承,後輪那邊有一個。
而這次毅哥檢測後更換了兩個軸承跟一個軸心
就讓我的FZ2 恢復了健康
而且最近太忙沒有騎 沒有上油 經過更換之後
整個變好騎 可見富洋應該友幫我做了壹些潤滑上油
原本避震的雞雞聲音也不見了。真是太開心了。
雖然還是沒有全部回來
但是已經回來七八成了
剩下的應該就是副車台的問題。然而副車台並不影響騎乘。加上可能會動到烤漆。
就先擱下,等之後要改250再一併處理。(驚!?什麼時候多了250的規畫????)
訂閱:
張貼留言 (Atom)
沒有留言:
張貼留言